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中国航空研究院609所,自1979年起头招收硕士研究生，1990年，经国务院学位委员会核准，取得硕士学位付与权。29年来，该所导师队伍不竭成长，今朝已成长成为具有一个专业(专业代码:082504人机与情形工程)，6个研究标的目的, 拥有28人的导师队伍,其中有8人享受政府非凡补助。
    

部门学科带头人先容

 

焦裕松  长处，研究员，硕士学位，硕士生导师，1982年哈尔滨产业年夜学液压专业结业，1988年在西北产业年夜学硕士研究生结业。在六0九所持久从事飞机变稳体系、模仿电传体系、横侧向体系Robust节制等研究计划事变, 先后担当计划员、研究室副主任、609所副总工程师、总工程师、长处。在所内担当多个重点型号总计划师和副总批示。因有凸起进献，2003年获国务院非凡补助。

主持完成综合空中模仿变稳体系总体计划、手艺攻关获部一等奖；主持“八五”预研和飞机自动节制手艺试飞演示验证立部二等功二次；作为首要完成人获所级一等奖三次；主持完成独霸体系前进先辈部件研究，获团体公司科技前进三等奖、国防科工委科技前进二等奖。撰写的多篇论文在航空学会交换揭晓 ,代表论文和著作有:

1、《未知东西的模仿参考自顺应节制》，1997年中国航空学会第七次飞翔器节制与独霸学术交换会论文集。

2、《变稳节制体系手艺及应用综述》，1999年中国航空学会第八次飞翔器节制与独霸学术交换会论文集。

 

 

程立嘉   副长处，总工程师，研究员，硕士生导师,1982年结业于南京航空航天算夜学策念头计划专业，在六0九所持久从事飞机情形节制体系和附件的研究计划事变，先后担当计划员、专业组长、研究室副主任、主任、副长处、609所总工程师。现主管全所的科研和人力资本事变。任所内多个重点型号总计划师和副总批示。作为情形节制专业带头人，驾驭专业的成长标的目的。主持开发了多个军夷易近品项目，敦促了手艺前进和专业成长。撑持研制电子吊舱环控体系获国防科技三等奖，构造介入环控关头手艺攻关获部二等奖，副管FW908涡轮获省一等奖。因有凸起进献，享受政府非凡补助。代表论著有:

1、           直升机情形节制体系，1999年6月。

2、         涡轮膨胀机高速动压轴承计划的几个题目，中国制冷学会交换论文，1991。

3、         An  experimental   study  of  hydrodynamic  oil   bearing  with

resilient   element   used   in   turboexpander   第二届IC —HBRSD’97国际会论述文；

4、         从当代军用飞机的特点看环控体系的成长趋向，《开国五十周年论文集》，609所

 

 

    

通信技术专业：
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建筑工程/环境艺术专业：
本专业培养熟悉建筑结构的基本理论和设计原理，具备建筑工程经济与管理能力，熟悉并掌握建筑工程现场施工技术和现场管理知识，并且能熟练的从事室内外环境艺术设计和组织实施装饰工程的具备双向专业技能的应用型人才。学生毕业后能适应建设行政管理部门，通过学习和实践，各级各类建筑公司、安装工程公司、装潢公司、房地产开发公司等企事业单位的专业技术工作和管理工作。……


市场营销专业：
学历本科，学制四年，授予管理学学士学位。 开设主要课程：宏观经济学、微观经济学、工商管理学、市场营销学、市场调查与预测、企业策划、国际贸易理论与实务、商贸谈判、电子商务与网络管理、广告学、现代企业推销学、现代礼仪、管理信息系统等课程。毕业后可以在各类企业从事市场营销管理、策划、开发、运作等工作。通过接受营销管理方面技能的基本训练，能够具有运用市场营销理论和方法进行分析问题与解决问题的能力。具有创新意识和实践能力的复合型、应用型高级人才，了解国际市场营销的惯例和规则，本专业隶属工商管理系，掌握市场管理的有关政策和法规，主要培养掌握市场营销的基本理论和基本知识。……